CERTATE LINE ROLLER BEARING : tre generazioni del cuscinetto guidafilo

Premessa :
I prezzi riferiti sono quelli del parco ricambi di un noto negozio  Japan,salvo diversa indicazione.

Il cuscinetto del rullino guidafilo è la parte del nostro mulinello che si deteriora più rapidamente.
L'utilizzo dei trecciati che si impregnano d'acqua ,portando sale o sporcizia ne abbreviano la durata.
Chi fà spinning nel Pò conosce l'effetto nefasto del sabbiolino impalpabile portato in sospensione,peggiore ,
a mio avviso, dell'acqua di mare.
Un paradosso : nel Po la durata  dei guidafilo senza cuscinetto ,su boccola in teflon,è maggiore di quelli con cuscinetto.

Per questo ,mi è capitato spesso di sostituire il cuscinetto in questione su varie tipologie di mulinelli.
In genere utilizzo modelli schermati,impregnati di grasso,presi su internet ad un prezzo medio di 3 euro.Durano circa 60 uscite.

Per chi ama il certate ecco la mia esperienza.
L'usura in genere è segnalata da un fastidioso rumore durante il recupero sotto carico.
Presto diviene insopportabile.

Certate del 2004/2006 :


Il cuscinetto è schermato e misura 2,7X6X2,5 mm.
E'praticamente introvabile al di fuori dei circuiti di assistenza Daiwa. Costa 8 euro
E' tenuto all' interno del guidafilo (costo 4 euro) da una molletta  a "C" (costo 1 euro)difficile e scomoda   da togliere.
Dopo varie esperienze preferisco sostitutire tutto il blocco ad un costo accettabile.

Certate 2010



Il cuscinetto non è schermato e protetto da un lato con una guarnizione in gomma .
Misura 4X7X2 mm.
Si trova su internet non facilmente e ad un prezzo simile a quello dei ricambi originali(8 euro)
E'facile da sostituire.

Certate 2013


Due cuscinetti 4x7x2 non schermati, impregnati olio magnetico e chiusi lateralmente da boccola  metallica.
Non lubrificare,non usare solventi .Se lo aprite ,molto probabilmente date addio al mag saled,trasfornmando il guidafilo
in un modello a due cucinetti normale   , oppure vi procurate l'olio magnetico e lo ripristinate  

Saluti al mercatino
Paolo